Interessevaretagelse
For at være på forkant med udviklingen og for i sidste ende at påvirke de centrale beslutningstagere i Bruxelles, kan Central Denmark etablere de rette kontakter på det rette tidspunkt og skabe en åbning for, at jeres interesser bliver hørt. En tommelfingerregel siger, at 60 procent af al EU-lovgivning implementeres og håndhæves på lokalt og regionalt plan. I Europa-Kommissionens arbejdsprogram for 2007 tiltager påvirkningen fra EU i omfang, idet Kommissionen langsomt bevæger sig ind på nye politikområder. EU barsler således med en sundhedsstrategi og udarbejder en hvidbog på området, der skal samle alle initiativer på sundhedsområdet. Et andet område, hvor EU rører på sig, er offentligt indkøb. De eksisterende regler skal revideres på en række felter, og Kommissionen forventer at fremlægge konkrete regelsæt for tildeling af koncessioner på bygge- og anlægsarbejder.
Central Denmark vil med afsæt i sit netværk og daglige gang i Bruxelles kunne medvirke til at varetage specifikke regionale og kommunale interesser overfor EU-systemet. Interessevaretagelse kan bl.a. bestå i følgende:
- at opfange tidlig information om EU-regler og formidle disse til relevante modtagere i regionen,
- at etablere dialog mellem aktører i EU-systemet og aktører i regionen om en konkret problemstilling,
- at repræsentere kontorets ejere og brugere i netværksorganisationer,
- at søge at påvirke beslutninger i EU-beslutningsprocessen på områder, hvor der står særlige midtjyske interesser på spil.
Eksempler:
|
Tunnel under Marselis Boulevard i Århus
I 2007 fik Århus Kommune tildelt 4,18 mio. euro (31,2 mio. kr.) fra EU til forundersøgelser til en tunnel under Marselis Boulevard. Midlerne blev bevilget fra EUs pulje til Trans-Europæiske Netværk (TEN-T), og med tildelingen af pengene anerkendte EU således, at tunnelen ikke blot er et lokalt projekt, men et europæisk projekt. Dette åbner mulighed for i 2008 at kunne søges om et 3-cifret millionbeløb under EU-programmet "Motorways of the Sea" til selve konstruktionen af tunnelen. Tildelingen af midlerne var den foreløbige kulmination på flere års arbejde i Århus og Bruxelles. CDEU koordinerede indsatsen i Bruxelles, der bl.a. involverede danske Europa-parlamentarikere som Dan Jørgensen og Anne E. Jensen og embedsmænd i Europa-Kommissionen. Ligeledes er Europa-parlamentarikere og øvrige beslutningstagere fra andre europæiske lande omkring Østersøen blevet involveret i bestræbelserne. CDEU har bygget netværk og varetaget arbejdet i Bruxelles og har i samarbejde med Århus Kommune, Århus Havn og Transportministeriet udviklet den europæiske argumentation for projektet. Arbejdet fortsættes i 2008, hvor delegationer fra Århus allerede har deltaget i tekniske møder med embedsmænd fra Europa-Kommissionen, ligesom Århus’ borgmester Nicolai Wammen og andre repræsentanter for projektet har mødtes med EU-transportkommissær Barrot.
|